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环保风暴 优胜劣汰,中国润滑油行业向高品质发展迈进


中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段,正处在转变发展方式,转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势,未来,润滑油品牌的高质量发展是唯一出路。


环保风暴席卷全国,政策因素推动润滑油产能集中度迅速提高
京津冀和山东地区,传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地,受国家严厉的环保政策影响,这个区域数百家小的润滑油厂,都干不下去了。其实不光京津冀,全国都不同程度面临类似情况,想拿环评越来越难。整个环保风暴,对润滑油行业影响很大。

整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化
整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化 ,其中的变化原因,来自于以下几个方面:
1、供给侧结构性改革
简单来说,就是各行各业的低端产能、落后产能和小散产能面临集中淘汰,润滑油用油档次和级别,会出现明显提升。
2、智能化生产
无人工厂、农业4.0、工业4.0,早已不再是传说,而是各行各业正在发生的事实,用油品种和档次,都将围绕这个变化展开;环保风暴带来的影响,一方面是各行各业的落后产能都集中淘汰,另一方面是各行各业的企业分布,在地域分布上发生巨大变化。
原来的小油厂品牌和经销商代工品牌面临着较长时间的阵痛
润滑油品牌越洗越多,跟小油厂自己的生存策略和经销商层面的品牌裂变存在很大关系。

目前,成批成批的小油厂被强制关闭,新建工厂又很难拿到环评,受冲击最大的,还是那些手中拥有较为稳定客户资源的“小油厂品牌”和“经销商代工品牌”,原本顺畅的上下游供应链体系正处于极不稳定的状态。他们都在“被迫”寻找全新的、稳定的供应链体系。


“中小厂家”和“经销商品牌”,商业模式面临“新局面” 亟待重塑
从市场基本面来看,基础油、添加剂和成品油的生产与供应能力稳定,但供需间采取什么样的“解决方案”、谁能提供更好的“解决方案”的问题突出。

对于原来的“中小润滑油厂家”和“运营品牌的经销商”来说,商业模式面临“新局面”挑战,亟待重构。这也意味着如何重新构架自己品牌的产业链、价值链体系,如何让人财物、产供销,处于更好的可掌控状态。

积木式创新不再遥远,将成为润滑油行业重塑的力量
苹果和特斯拉为代表的“积木式创新”,在如今行业大洗牌的浪潮下,成为一大亮点。“积木式创新”最大的特点,是公司貌似刚刚成立,就沿着价值链、产业链,以战略联盟或者生态圈的形式,整合行业内各个模块上最专业的资源,秒杀圈中原有“大佬”。
拿润滑油来说,圈内一流的基础油和添加剂资源,超级技术大牛,能拿到环评的靠谱的生产基地,专注专业的供应链解决方案团队,深耕行业近二十年的营销策划鬼才,统统具备,比拼的是谁能率先把这些资源整合起来。

风雨欲来,中国润滑油行业从高速增长阶段转向高品质发展阶段已是必然,在环保形势趋紧的环境下,润滑油企业如何占领这块商战的至高地,是未来企业的重要课题。创新营销、管理、生产模式,未雨绸缪,为未来之路做好充足准备。

环保风暴 优胜劣汰,中国润滑油行业向高品质发展迈进


中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段,正处在转变发展方式,转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势,未来,润滑油品牌的高质量发展是唯一出路。


环保风暴席卷全国,政策因素推动润滑油产能集中度迅速提高
京津冀和山东地区,传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地,受国家严厉的环保政策影响,这个区域数百家小的润滑油厂,都干不下去了。其实不光京津冀,全国都不同程度面临类似情况,想拿环评越来越难。整个环保风暴,对润滑油行业影响很大。

整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化
整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化 ,其中的变化原因,来自于以下几个方面:
1、供给侧结构性改革
简单来说,就是各行各业的低端产能、落后产能和小散产能面临集中淘汰,润滑油用油档次和级别,会出现明显提升。
2、智能化生产
无人工厂、农业4.0、工业4.0,早已不再是传说,而是各行各业正在发生的事实,用油品种和档次,都将围绕这个变化展开;环保风暴带来的影响,一方面是各行各业的落后产能都集中淘汰,另一方面是各行各业的企业分布,在地域分布上发生巨大变化。
原来的小油厂品牌和经销商代工品牌面临着较长时间的阵痛
润滑油品牌越洗越多,跟小油厂自己的生存策略和经销商层面的品牌裂变存在很大关系。

目前,成批成批的小油厂被强制关闭,新建工厂又很难拿到环评,受冲击最大的,还是那些手中拥有较为稳定客户资源的“小油厂品牌”和“经销商代工品牌”,原本顺畅的上下游供应链体系正处于极不稳定的状态。他们都在“被迫”寻找全新的、稳定的供应链体系。


“中小厂家”和“经销商品牌”,商业模式面临“新局面” 亟待重塑
从市场基本面来看,基础油、添加剂和成品油的生产与供应能力稳定,但供需间采取什么样的“解决方案”、谁能提供更好的“解决方案”的问题突出。

对于原来的“中小润滑油厂家”和“运营品牌的经销商”来说,商业模式面临“新局面”挑战,亟待重构。这也意味着如何重新构架自己品牌的产业链、价值链体系,如何让人财物、产供销,处于更好的可掌控状态。

积木式创新不再遥远,将成为润滑油行业重塑的力量
苹果和特斯拉为代表的“积木式创新”,在如今行业大洗牌的浪潮下,成为一大亮点。“积木式创新”最大的特点,是公司貌似刚刚成立,就沿着价值链、产业链,以战略联盟或者生态圈的形式,整合行业内各个模块上最专业的资源,秒杀圈中原有“大佬”。
拿润滑油来说,圈内一流的基础油和添加剂资源,超级技术大牛,能拿到环评的靠谱的生产基地,专注专业的供应链解决方案团队,深耕行业近二十年的营销策划鬼才,统统具备,比拼的是谁能率先把这些资源整合起来。

风雨欲来,中国润滑油行业从高速增长阶段转向高品质发展阶段已是必然,在环保形势趋紧的环境下,润滑油企业如何占领这块商战的至高地,是未来企业的重要课题。创新营销、管理、生产模式,未雨绸缪,为未来之路做好充足准备。

环保风暴 优胜劣汰,中国润滑油行业向高品质发展迈进


中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段,正处在转变发展方式,转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势,未来,润滑油品牌的高质量发展是唯一出路。


环保风暴席卷全国,政策因素推动润滑油产能集中度迅速提高
京津冀和山东地区,传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地,受国家严厉的环保政策影响,这个区域数百家小的润滑油厂,都干不下去了。其实不光京津冀,全国都不同程度面临类似情况,想拿环评越来越难。整个环保风暴,对润滑油行业影响很大。

整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化
整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化 ,其中的变化原因,来自于以下几个方面:
1、供给侧结构性改革
简单来说,就是各行各业的低端产能、落后产能和小散产能面临集中淘汰,润滑油用油档次和级别,会出现明显提升。
2、智能化生产
无人工厂、农业4.0、工业4.0,早已不再是传说,而是各行各业正在发生的事实,用油品种和档次,都将围绕这个变化展开;环保风暴带来的影响,一方面是各行各业的落后产能都集中淘汰,另一方面是各行各业的企业分布,在地域分布上发生巨大变化。
原来的小油厂品牌和经销商代工品牌面临着较长时间的阵痛
润滑油品牌越洗越多,跟小油厂自己的生存策略和经销商层面的品牌裂变存在很大关系。

目前,成批成批的小油厂被强制关闭,新建工厂又很难拿到环评,受冲击最大的,还是那些手中拥有较为稳定客户资源的“小油厂品牌”和“经销商代工品牌”,原本顺畅的上下游供应链体系正处于极不稳定的状态。他们都在“被迫”寻找全新的、稳定的供应链体系。


“中小厂家”和“经销商品牌”,商业模式面临“新局面” 亟待重塑
从市场基本面来看,基础油、添加剂和成品油的生产与供应能力稳定,但供需间采取什么样的“解决方案”、谁能提供更好的“解决方案”的问题突出。

对于原来的“中小润滑油厂家”和“运营品牌的经销商”来说,商业模式面临“新局面”挑战,亟待重构。这也意味着如何重新构架自己品牌的产业链、价值链体系,如何让人财物、产供销,处于更好的可掌控状态。

积木式创新不再遥远,将成为润滑油行业重塑的力量
苹果和特斯拉为代表的“积木式创新”,在如今行业大洗牌的浪潮下,成为一大亮点。“积木式创新”最大的特点,是公司貌似刚刚成立,就沿着价值链、产业链,以战略联盟或者生态圈的形式,整合行业内各个模块上最专业的资源,秒杀圈中原有“大佬”。
拿润滑油来说,圈内一流的基础油和添加剂资源,超级技术大牛,能拿到环评的靠谱的生产基地,专注专业的供应链解决方案团队,深耕行业近二十年的营销策划鬼才,统统具备,比拼的是谁能率先把这些资源整合起来。

风雨欲来,中国润滑油行业从高速增长阶段转向高品质发展阶段已是必然,在环保形势趋紧的环境下,润滑油企业如何占领这块商战的至高地,是未来企业的重要课题。创新营销、管理、生产模式,未雨绸缪,为未来之路做好充足准备。